一周资讯回顾|吉利要正式收购阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂了?

  • 栏目:自媒体账号 时间:2019-02-04 20:15 分享新闻到:
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  首先,在春节前夕先祝大家新年快乐!大家有没有和笔者一样还在岗位上兢兢业业地奋斗着?大家最近应该都忙着做新一年计划、总结报告、业绩报告或者已经提前规划好出游计划,以至于没时间关注汽车圈发生的事吧?虽然春节将至,但汽车圈的动态资讯并没有放慢脚步,笔者已为大家罗列了最近一周的主要资讯回顾,省去大家无暇关注的烦恼。

  蔚来这个品牌从初创到现在,一直在业内有着较高的关注度,旗下的两款纯电动车也代表着现今造车新势力中较好的技术水平,不管ES8和ES6目前的产品力怎么样,都影响不了追求个性、尝鲜的消费者对其的爱慕之情。此外,各大造车新势力不止在产品技术上要精益求精,在售后服务环节上的优化完善,也是提升用户体验的重要手段。这不,蔚来在1月31日正式开通了对外移动加电服务,试运营期间将会在北、上、广、深等21个城市开通。

  此次的对外加电业务是指蔚来为所有电动车提供充电车加电服务,用户仅需要在“蔚来加电”小程序中提供有关的信息并在线下单等步骤,即可享受该服务,服务价格为380元/次。在临近春节前开放此业务,有助于解决用户所产生的里程焦虑困扰,但380元/次的加电费用是否有点小贵?

  近日,网络有传言称吉利要收购FCA(菲亚特克莱斯勒集团)旗下的两大品牌:阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂,这一传言也引起了业内的广泛关注。对此,吉利于1月31日对外正式回应,“公司没有计划收购上述品牌。”

  吉利已公开澄清并给予了否认,不管此次的传言是否有炒作嫌疑,但毫无疑问在2017年就有海外媒体报道,FCA有意出售上述两大品牌的股份,以此来帮助公司筹到可观的资金。同时,吉利近几年的表现大家也有目共睹,诸多的收购事件和战略部署等表现出其进军国际市场的巨大“野心”,虽然此次事件纯属子虚乌有,但说不准在将来,两大汽车集团会真的走到一起。

  威马汽车虽说在定位上有别于蔚来,但其亲民的价格能被更多的消费者所接受,旗下的首款纯电动车EX5也于去年正式上市,作为智能交互的新势力车型,其感应式门把手、智能语音、交互车窗、人脸识别等功能无疑展露出强大的科技实力。

  为了能让客户更近距离的体验EX5,威马汽车在1月30日与美团打车达成合作,旗下纯电动车型EX5将上线美团打车平台,而且只要在2019年2月21日之前,用户使用美团打车如叫到威马EX5官方合作车辆,还可享受较大的订单优惠,不过要指出的是,目前威马EX5仅在上海地区上线,其他地区暂时无此业务。威马此番举动,不仅在移动出行业务上加快了战略布局,也同时以出行服务作为平台,可让在限行城市的消费者近距离体验威马汽车的高科技功能,从而提升用户体验度,以此来增加潜在客户数量和促进销量,不失为一举两得的好办法。

  近日,斯柯达发布了名为“KAMIQ”的新车预告图。从预告图可以看出,KAMIQ采用了分体式大灯设计,锐利的大灯造型和最新的下包围设计让其前脸显得个性时尚,动感的车身侧面和层次感鲜明的车尾设计让KAMIQ看起来年轻动感。

  从KAMIQ名字中可以看出,与上汽斯柯达柯米克同名,虽然同名但不同平台,柯米克是基于PQ34平台打造,而海外版KAMIQ则是基于MQB A0平台打造,同时,车身尺寸也比海外版大众T-ROC更大,也就是说KAMIQ其定位会低于T-ROC和柯珞克但高于柯米克,而且会成为MQB A0平台中尺寸最大的车型。此外,KAMIQ会于3月5日开幕的2019日内瓦车展上正式发布,随后在今年7月海外投产。相信KAMIQ未来国产也将加长轴距,与海外版保持相同的定位,丰富斯柯达在国内的产品线布局,争取更大的市场份额。

  在今年2月1日,特斯拉Model 3长续航后轮驱动版正式在中国大陆地区开放选配和预订,起售价为43.3万元,加上之前Model 3高性能全轮驱动版和长续航全轮驱动版两款车型,Model 3目前已经有三款车型面向中国大陆开放。

  Model 3因纯电动车的关系,取消了中网设计,配合凌厉的大灯造型,看起来未来感十足。虽然有众多消费者对其前脸争议很大,但此设计不失为在路上一道与众不同的风景线。内饰部分可以看出,中控屏幕是唯一的车内亮点,几乎所有的功能都需在屏幕中操作,虽然很具有科技感,但在便利性方面不能有所兼顾,一定程度上影响驾驶时盲操。方向盘造型说实话,笔者不认为年轻动感,同时Model 3取消了仪表盘,所有的常规仪表显示信息都集成在了中控屏幕里,不说是否有减成本的因素,但没有仪表盘的设计总归会使部分消费者需要一段时间才能适应。整体Model 3的内饰做到了“极简”风格,好不好看因人而异。

  Model 3长续航后轮驱动版续航里程不低于600km,最大马力为287匹,同时为其提供4年或8万公里的整车质保,8年或19.2万公里的电池质保,首批中国规格Model 3预计将在2019年3月起交付用户。特斯拉作为纯电动车型的标杆,Model 3在整体实力方面还是会吸引部分消费者为其埋单,但43.3万元的起售价也确实会让一部分人望而却步,希望特斯拉在上海的超级工厂能加快建设进度,在未来提高旗下车型的国产效率,从而用一个更接地气的价格让更多的国内消费者受益!

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