创建“C部门”宝马释放转型信号

  • 栏目:自媒体账号 时间:2019-03-25 12:02 分享新闻到:
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  当地时间3月20日,宝马集团在慕尼黑举办了年度财报业绩新闻发布会。去年,宝马取得了不错的成绩,集团总收入达到974.8亿欧元,基本与去年持平,税前利润率突破了10%。

  宝马集团董事长科鲁格表示:“宝马对于未来数年的部署分为三个阶段:2018年,2021年和2025年是三个重要的里程碑。”今年是宝马“全新第一战略”第二阶段的第一年,从其规划来看,宝马会从技术、出行、组织架构等多个方面进行变革。

  其中,汽车业务部门的整合可以说是宝马为转型为科技公司进行蓄力的信号。宝马的计划是成为高档出行领域领先的科技公司,在“全新第一战略”的指导下,其正在以更快的内部流程,更精简的组织架构和更高效的行动力朝着目标努力。

  宝马表示,从4月起,BMW、MINI以及劳斯莱斯品牌汽车业务将整合为一个部门。这个部门被命名为“C部门”——“C”代表了消费者(Customer)。该部门将负责打造与用户在所有接触点上一以贯之的高档品牌体验,并将更多利用数字化渠道与客户建立长久的关系。

  根据宝马之前的人事任命,宝马集团现任董事诺达将会负责“C部门”。日内瓦车展前,诺达曾表示,宝马集团要想在未来的竞争中立于不败之地,需要从两个方面进行加强。

  一是需要在品牌塑造方面进一步锐化,树立更加清晰的品牌形象;二是宝马需要进一步提升竞争力,更加聚焦客户,坚持以客户为中心,将客户服务提升至更高的水平。

  此次,通过“C部门”的创建,在统一管理下,BMW、MINI和劳斯莱斯品牌将聚合力为宝马带来更大的影响力。同时,宝马还可以提高管理和运营效率,更快速的响应消费者需求,提升服务效率和服务水平。

  此外,汽车业务部门的整合有助于宝马缩减人工成本。根据计划,宝马将扩大全集团的努力,以提高效率和降低成本。到2022年底,公司旨在通过成本节约和效率提升节省120亿欧元。

  在目前汽车市场不景气的大环境下,通过精简机构、减少人工支出控制成本的车企不在少数,这也是车企为未来所做的准备。宝马集团董事会主席克鲁格曾在一份声明中表示:“我们正在改组我们的部门,以便为未来打下最好的基础。这发出了一个明确的信号,表明我们的组织在所有公司中都是精简和高效的。”

  4月1日,诺达将正式执掌“C部门”。根据规划,宝马将在今年推出20余款全新或升级车型,还与戴姆勒携手为消费者提供更加便捷的出行服务。在汽车行业大变革下,宝马的转型之路已快速铺开。

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