凯迪拉克CT5吹响复兴的号角奔驰、宝马、奥迪小心了!

  • 栏目:自媒体账号 时间:2019-03-25 12:03 分享新闻到:
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  重塑是一项复杂的业务,凯迪拉克正运用各种策略重振品牌,并与那些在数字时代度过了大半生的客户建立联系。它最新的方法是围绕着互联网特别是凯迪拉克YouTube频道,2020款凯迪拉克CT5轿车将首次在该频道与公众见面。

  CT5填补了凯迪拉克产品线中因最近CTS(和ATS)轿车的退出而产生的轿车尺寸的空缺,并继续了凯迪拉克持续不断的努力,将消费者从奥迪A4、宝马3系和梅赛德斯-奔驰c级轿车的阵营中拉过来。新模型是建立在Alpha架构的最新发展基础上的,Alpha架构是即将推出的CTS的基础,CTS在2018年模型结束时停产。

  谈到发展,我们预计CT5将继续凯迪拉克的重点,建设轿车尖锐和精致的底盘特点。标准发动机将是2.0升直列四缸涡轮增压发动机,并可选配双涡轮3.0升V6发动机。尽管凯迪拉克还没有详细说明,我们预计这两款发动机在规格上都将与2019年CT6的发动机紧密相关。这两款车都配备了10速自动变速器,取代了CTS的8速变速箱。

  这款车的设计似乎与凯迪拉克目前的设计理念紧密结合,在c柱和车轴上带有一点日耳曼人的风格,至少从我们目前所看到的情况来看是这样,较低的腰带线和较大的玻璃区域有助于这种印象。虽然我们需要等到在纽约的领奖台上看到它最终的样子,但我们一直希望它的设计能更接近2016年卵石滩(Pebble Beach)优雅大会上展示的凯迪拉克(Cadillac)凯雷概念车。

  凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)表示,凯迪拉克不会放弃轿车,而新款CT5强调了这一承诺,另外还有两款新款轿车正等待上市,但那是在未来。

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